Chine Feuille d'alliage d'aluminium fabricant

La haute feuille d'alliage d'aluminium de la ductilité 12mm plaquent 1000 séries pour le champ de construction

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Fabriqué en Chine
Nom de marque: mingtai
Certification: iso sgs
Numéro de modèle: 1000/3000/5000/6000 série
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 3 tonnes
Prix: 2900-3300 usd per ton
Détails d'emballage: forfait standard ou comme condition
Délai de livraison: 5-15days
Conditions de paiement: L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 3000 tonnes par an

Détail Infomation

Catégorie: 1100/3000/5000/6000 série Largeur: 26 millimètres, 20-2000 millimètres
Tolérance: ±1% Surface: Finition
Type: Plat Taille: Tailles faites sur commande
Traitement du service: Decoiling APPLICATION: Avions
Surligner:

Haute feuille d'alliage d'aluminium de ductilité

,

Feuille d'alliage d'aluminium de 1000 séries

,

plat de feuille d'alliage d'aluminium de 12mm

Description de produit

Les caractéristiques complètes 12 millimètres ont anodisé le plat en aluminium pour le champ de construction

 
Description de produit
 
Feuilles en aluminium de sublimation d'Alumetal
1. Pour quoi l'alliage 1050 d'aluminium est-il employé ?
 
l'alliage 1050A a l'excellente résistance à la corrosion, la ductilité élevée, une force modérée et une finition fortement réfléchie. Cette catégorie d'alliage est la plus appropriée de l'utilisation comme conteneurs industriels de nourriture, flashings architecturaux, sheathings de câble, réflecteurs de lampe et équipement d'usine de fabrication chimique.
 
2. Pour quoi 1000 séries d'aluminium sont-elles employées ?
 
la feuille en aluminium et la bobine de 1000 séries sont essentiellement aluminium pur avec une teneur en aluminium minimum de 99% en poids et peuvent être travail durci, les alliages d'aluminium sont très utilisés pour le but industriel et l'équipement chimique.
 
3. La feuille en aluminium peut-elle être pliée ?
 
Le processus de plier l'aluminium est rendu extrêmement facile par les caractéristiques bien connues de cet en métal. Sous des formes de grande pureté, l'aluminium est mou, malléable, malléable et léger. Ces caractéristiques laissent plier l'aluminium, sans risque de le casser et de causer des fissures.
 
Caractéristiques
Épaisseur (millimètres)
feuille en aluminium : 0.15-6.0 plat en aluminium : 6.0-25.0
Largeur (millimètres)
20-2000
Norme
GIGAOCTET, JIS, DIN, ASTM
Préparation de surface
Balayé, miroir, de relief, sablé, etc.
Humeur
O/H111 H112 H116/H321 H12/H22/H32 H14/H24/H34/H16/H26/H36 H18/H28/H38 H114/H194, etc.
Type
bobine/feuille/bandes/plat
Paquet
Paquet standard d'exportation, tel que la boîte en bois ou au besoin.

 

La haute feuille d'alliage d'aluminium de la ductilité 12mm plaquent 1000 séries pour le champ de construction 0

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Chaîne de production

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Applications

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FAQ

 

Q : Au sujet des prix de produit ?
: Les prix varient d'une période à l'autre en raison des changements cycliques du prix des matières premières.
 
Q : Quelles sont les certifications pour vos produits ?
: Nous avons OIN 9001, GV, comité d'entreprise européen et d'autres certifications.
 
Q : Combien de temps votre délai de livraison fait-elle la prise ?
: Généralement notre délai de livraison est d'ici 30-45 jours, et peut être retardé si la demande est extrêmement grande ou les circonstances spéciales se produisent.
 
Q : Est-ce que je peux aller à votre usine pour visiter ?
: Naturellement, nous souhaitons la bienvenue à des clients de partout dans le monde pour visiter notre usine. Cependant, certaines des usines ne sont pas ouvertes de public.
 
Q : Fait le produit ont l'inspection de qualité avant le chargement ?
: Naturellement, tous nos produits sont strictement examinés pour la qualité avant l'emballage, et des produits non qualifiés seront détruits.
 
Q : Comment emballer les produits ?
: La couche intérieure a une couche externe de papier imperméable avec l'emballage de fer et est fixée avec une palette en bois de fumigation. Elle peut effectivement protéger des produits contre la corrosion pendant le transport d'océan.
 

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